Niet alleen rijdt de vuilniswagen elektrisch, maar ook de kraan die de containers uit de grond haalt wordt elektrisch gevoed. Dat betekent dat het voertuig geen uitstoot heeft en erg stil is. Arno Bonte is blij met de komst van deze eerste elektrische inzamelwagen. ‘Rotterdam werkt aan een energiezuinige stad met schone lucht. Het doel is om in 2030 de CO2-uitstoot te halveren. De gemeente hecht hier groot belang aan.’

Gemeentelijke voertuigen

Op dit moment rijden er 207 elektrische en 208 hybride personenwagens, 3 elektrische veegmachines en 36 elektrische bestelbussen van de gemeente rond. Ook rijden er twee hybride vuilniswagens en sinds vorig jaar één volledig elektrische vuilniswagen. Anders dan de vuilniswagen die de huiscontainers leegt, haalt dit voertuig de grote wijkcontainers leeg die onder de grond zitten. De wagen is nog niet standaard te koop. Het is een pilot.

Werkplaats van de Toekomst

Het besturen en het onderhoud van de nieuwe vuilniswagen vraagt om specialistische kennis en materieel. Daarom zijn de monteurs en chauffeurs specifiek voor deze elektrische wagen opgeleid. Daarnaast is de gemeente uitgerust met een werkplaats die speciaal ontwikkeld is voor batterij-elektrisch en waterstof-elektrisch aangedreven voertuigen. Dit wordt de Werkplaats van de Toekomst genoemd. In deze werkplaats staat hypermodern materieel waarmee de inzamelwagen eerst spanningsloos wordt gemaakt om er vervolgens veilig aan te kunnen sleutelen.


Lees het originele artikel